My FXR 82 shovelhead the only indo rode old HD to 110th milwaukee

My FXR 82 shovelhead the only indo rode old HD to 110th milwaukee
Sent from my BlackBerry® on the MetroPCS Network

Bro buldog JKT ironhead built by ferrys bike

Sent from my BlackBerry® on the MetroPCS Network

Ironhead bro buldog jkt

Sent from my BlackBerry® on the MetroPCS Network

Shovelhead, kolony custom Jakarta

Sent from my BlackBerry® on the MetroPCS Network

Shovelhead, kolony custom Jakarta

Sent from my BlackBerry® on the MetroPCS Network

Shovelhead, kolony custom Jakarta

Sent from my BlackBerry® on the MetroPCS Network

Kolony custom Jakarta, sportster ironhead

Sent from my BlackBerry® on the MetroPCS Network

cannon ball 2012 vintage motorcycles rally coast to coast

rally khusus motor tua dari pantai timur usa ke pantai barat
utk lihat lebih jauh klick di
http://www.thunderpress.net/top-stories/2012-motorcycle-cannonball/2013/03/22.htm

picture courtesy of thunderpress &felicia morgan

Harley-Davidson XA

 

Harley-Davidson XA

Produsen	Harley-Davidson
Produksi	1942[1]
tempat pembuatan	Milwaukee, Wisconsin, Amerika Serikat
Kelas	Sepeda Motor militer
Mesin	45 cu in (740 cc) SV datar-kembar[1][2]
ukuran silinder	3.063 di 3.063 di (77.8 mm × 77.8 mm) ×[3]
Rasio kompresi	5.7:1[1][2]
Kecepatan	65 mph (105 km/h)[1]
Kekuatan	23 hp (17 kW) @ 4,600 rpm[1][2][4]
Jenis pengapian	6 Baterai V dan coil,[1] tidak ada distributor[2]
Transmisi	4-speed kaki pergeseran[2]
Frame jenis	tabung baja ganda dudukan[1]
Suspensi	Depan: memimpin link garpu Belakang: plunger[1][2]
Rem	Drum depan dan belakang[1][2]
Ban	4.00 x 18[1][2]
Jarak sumbu roda	57,5 in (1,460 mm)[1]
Kapasitas bahan bakar	4.1 US gal (15.5 l; 3.4 imp gal)[1]
kapasitas oli	2 US qt (1.9 L)[1]

Harley-Davidson XA (eksperimental tentara) adalah sebuah sepeda motor tarikan kopel datar-kembar yang dibuat oleh Harley-Davidson untuk Angkatan Darat AS selama Perang Dunia II. ^[4]
Selama Perang Dunia II, Angkatan Darat AS minta Harley-Davidson untuk merancang sebuah spesifikasi sepeda motor yg banyak seperti BMW yg digunakan oleh pasukan Jerman, dengan poros drive, boxer mesin, dan beberapa fitur lain yang membuat mesin BMW sangat handal dan pemeliharaan yg murah. Harley sudah memproduksi WLA, berdasarkan tradisional 45 derajat V-kembarannya tapi tentara khusus ingin fitur lain yang WLA tidak punya: shaft drive. Jadi harley memproduksi XA, Mesin dan driveshaftnya yang berdasarkan flathead BMW R71 (1938-1941) ^[3][5] versus overhead valve (OHV) BMW R75 (1941-1946). 1000 XAs diproduksi untuk evaluasi. ^{[2] [3]} Pada saat produksi dimulai, itu jelas bahwa Jeep kendaraan general purpose pilihan tentara . Kurang maju tetapi lebih murah dari WLA  untuk peran yang terbatas. Setelah perang, BMW R71 akan berfungsi sebagai dasar untuk M72 paket-Ural (U.S.S.R./Russia) dan CJ750 Chang Jiang (Cina)

Asosiasi pengendara motor Amerika Motorcycle Hall of Fame Museum, mengenai dunia-perang-II-vintage Harley-Davidson XA, yang memiliki mesin twin menentang — "Secara mekanis, sirip pendingin besar  menjerat  angin, diteliti menjaga suhu oli XA 100 ° F (56 ° C) lebih dingin daripada standar Harley 45.